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行業(yè)動(dòng)態(tài)

新能源汽車(chē)有哪些分類(lèi)?分別有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

來(lái)源:qpbxrcw.cn 發(fā)布時(shí)間:2019年02月16日

在這次回家過(guò)年期間,我是注意到了,每家每戶(hù)都有開(kāi)著自家的新車(chē)回老家,從小方面來(lái)講,也算是衣錦還鄉(xiāng)了吧。

由于從事的是汽車(chē)相關(guān)的工作,看車(chē)的時(shí)候自然是多看了幾眼,然后,我就發(fā)現(xiàn),從以往大多數(shù)的燃油車(chē)變成了如今大多都是新能源汽車(chē),至少在我家附近停著的大多都是新能源汽車(chē)。

而且,這仔細(xì)一看那車(chē)牌,我還發(fā)現(xiàn),有好幾輛都是從外地開(kāi)過(guò)來(lái)的,有從湖南、河北那邊開(kāi)過(guò)來(lái)的,這也是很厲害了。這么多人買(mǎi)的新能源汽車(chē)它有哪些分類(lèi)呢?又各有什么優(yōu)缺呢?

今天我們就來(lái)說(shuō)一下,國(guó)家列入新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策目錄中的新能源汽車(chē),如:純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。

純電動(dòng)汽車(chē),顧名思義就是單純依靠?jī)?chǔ)存的電能驅(qū)使車(chē)輛前進(jìn),而不需要其他的能量驅(qū)使。

 

優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)純粹依靠電力前進(jìn),所以,不僅在結(jié)構(gòu)成本方面是所有新能源車(chē)較低的,而且加上日常的花費(fèi),必要的保養(yǎng)也是比傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)要便宜的多。并且,純電動(dòng)汽車(chē)還享有國(guó)家較高的補(bǔ)貼。在純電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)也比大多燃油汽車(chē)要安靜得多。

缺點(diǎn):作為純電動(dòng)汽車(chē),不依靠其他能量驅(qū)動(dòng),也因此有所限制。有一定的續(xù)航里程限制,在電量不足時(shí),又需要去尋找充電樁,而且充電也是要比傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)的加油過(guò)程要慢的多。其實(shí)這些缺點(diǎn)也是可以理解的,不然國(guó)家為什么會(huì)發(fā)放那么多的補(bǔ)貼呢?

插電式混合動(dòng)力汽車(chē),不同于純電動(dòng)的僅僅依靠電能驅(qū)使,它的動(dòng)力來(lái)源有兩種,一是燃油,二是電能。它又與普通的混合動(dòng)力汽車(chē)不一樣,比之多了個(gè)插電口,又比普通的混合動(dòng)力汽車(chē)的電池容量要大。

優(yōu)點(diǎn):在能夠保證充電的狀況下,該類(lèi)型汽車(chē),可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性,并且它比純電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間要短得多。然后國(guó)家對(duì)此的補(bǔ)貼是續(xù)航行駛里程大于等于50KM,每輛車(chē)補(bǔ)貼3萬(wàn)元的。

缺點(diǎn):如果不能保證給它能充夠電的話,汽車(chē)本身的就得負(fù)載沉重的電池。而且這類(lèi)車(chē)成本也較高,結(jié)構(gòu)相對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)要復(fù)雜。

增程式電動(dòng)汽車(chē),它的動(dòng)作原理大致與純電動(dòng)汽車(chē)差不多,不過(guò)它比純電動(dòng)汽車(chē)要多一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,而是推動(dòng)發(fā)電機(jī)對(duì)電池進(jìn)行充電。

優(yōu)點(diǎn):可以當(dāng)作純電動(dòng)車(chē)使用,并且具有較長(zhǎng)的續(xù)航里程,因?yàn)樵陔娏亢谋M后,還可以依靠自身進(jìn)行發(fā)電。

缺點(diǎn):上面也說(shuō)了,發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,在轉(zhuǎn)換過(guò)程中本身需要消耗能量嗎,這樣就會(huì)造成部分功率浪費(fèi)。并且車(chē)身帶有得電池容量更大,車(chē)型大多都較笨重,選擇較少。

燃料電池汽車(chē),就是氫氣與氧氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而產(chǎn)生得的電能作為主要能源驅(qū)使車(chē)輛前進(jìn),說(shuō)起來(lái),它也是純電動(dòng)的一種,不過(guò)它是通過(guò)加氫補(bǔ)充電能。

優(yōu)點(diǎn):降低溫室氣體的排放,并且動(dòng)力來(lái)源無(wú)窮無(wú)盡,非常方便和沒(méi)有污染。五分鐘內(nèi)可以將電池灌滿(mǎn)燃料,續(xù)航較好。

缺點(diǎn):這種類(lèi)型的車(chē),成本太高,不利于用于商業(yè)方面,然后,在對(duì)氫氣的存儲(chǔ)上,也有各方面的挑戰(zhàn),比如建設(shè)氫站的成本,對(duì)氫氣存儲(chǔ)的安全性等,都是需要進(jìn)一步的考慮的。

 

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